Parlamentul Republicii Moldova a aprobat joi, 22 octombrie, în a doua lectură, un proiect de lege care declară de utilitate publică de interes național lucrările de construcție a liniei electrice aeriene de 400 kV Strășeni–Gutinaș, precum și modernizarea și extinderea stației electrice Strășeni de 330 kV, relatează Ziarul de Gardă. Decizia a fost luată cu 75 de voturi ale deputaților, în cadrul unei ședințe plenare încărcate, care a inclus și alte proiecte legislative importante. Potrivit proiectului, declararea utilității publice va permite urgentarea procedurilor de emitere a actelor permisive, aplicarea unei proceduri speciale de expropriere și accelerarea autorizațiilor pentru amplasarea obiectivelor în zona drumurilor publice. De asemenea, documentul reglementează procedurile de exploatare a masei lemnoase și defrișările indispensabile pentru realizarea lucrărilor. În zonele cu patrimoniu arheologic, lucrările de construcție vor putea fi efectuate numai după procedura de descărcare de sarcină arheologică. Întreprinderea de Stat „Institutul de Proiectări pentru Organizarea Teritoriului” (IPOT) va iniția formarea bunurilor imobile de-a lungul traseului liniei electrice, în baza studiilor de fezabilitate. Compensarea pierderilor pentru exproprierea terenurilor se va face la preț de piață, dar nu mai mică decât valoarea normativă calculată conform prețului de referință.
Alte proiecte aprobate în ședința de joi
În aceeași ședință, deputații au aprobat în a doua lectură, cu 70 de voturi, proiectul de lege privind declararea utilității publice de interes național a lucrărilor de modernizare a sistemelor colective de alimentare cu energie termică din municipiul Chișinău, în cadrul proiectului „Optimizarea Sistemului de Alimentare Centralizată cu Energie Termică din mun. Chișinău”. De asemenea, a fost examinat în a doua lectură și proiectul similar pentru municipiul Bălți, care vizează faza a II-a a proiectului „Sistemul termoenergetic al mun. Bălți (S.A. CET-Nord)”.
Nota de fundamentare a acestor proiecte prevede instituirea unei servituți legale de utilitate publică, exercitată exclusiv pentru lucrările declarate de utilitate publică. Servitutea include dreptul de acces la bunurile afectate, dreptul de a executa lucrări, precum și dreptul de a instala, amplasa, înlocui și pune în funcțiune instalații și echipamente. Aceasta nu conferă un drept exclusiv de posesie sau folosință, are caracter temporar și încetează de drept la recepția finală a lucrărilor.
Tot joi, Parlamentul a aprobat în a doua lectură, cu 54 de voturi, un proiect de lege privind simplificarea legislației fiscale și vamale. De asemenea, a fost aprobat în a doua lectură proiectul de modificare a Codului transporturilor rutiere, care prevede obligativitatea administratorilor platformelor de management al serviciilor de taxi de a asigura toate tranzacțiile pe teritoriul țării exclusiv prin instituții financiare licențiate din Republica Moldova. Potrivit notei de fundamentare, pe teritoriul Moldovei activează mai multe sisteme electronice de management pentru servicii de plasare/recepționare a comenzilor și/sau plăților pentru taxi, locale și internaționale, iar unii agenți economici continuă să evite sistemul financiar moldovenesc în tranzacții, complicând controlul fluxurilor financiare, evaluarea riscurilor de evaziune fiscală și evaluarea TVA.
Cumularea pensiei de urmaș cu pensia de dizabilitate
Un alt proiect important adoptat joi, cu 77 de voturi, permite persoanelor cu dizabilități severe din copilărie să beneficieze concomitent de pensia de dizabilitate și pensia de urmaș, ca excepție de la regula generală care interzice cumulul. Deputatul Adrian Belîi a explicat că pensia nu se va acorda proactiv, fiind necesară depunerea unei cereri. „Această pensie nu se va acorda proactiv, este nevoie de depunerea unei cereri. Persoanele care vor depune cererea în următoarele 90 de zile de la intrarea în vigoare a acestui act normativ, 1 ianuarie 2027, vor primi pensia calculată începând cu 1 ianuarie 2027. Cei care nu vor depune această cerere în decursul a 90 de zile, dar mai târziu, vor primi această pensie din momentul depunerii cererii. Este o nuanță importantă”, a declarat Belîi.
Astfel, legea va intra în vigoare la 1 ianuarie 2027. Persoanele care depun cererea în primele 90 de zile vor primi pensia calculată retroactiv, de la 1 ianuarie 2027. Cei care depun cererea mai târziu vor primi pensia doar din momentul depunerii cererii. În aceeași ședință, a fost aprobat cu 70 de voturi proiectul de lege privind îmbunătățirea cadrului normativ în domeniul cadastrului, formării bunurilor imobile și adreselor. Nota de fundamentare subliniază necesitatea actualizării cadrului normativ și alinierii acestuia la Legea nr. 195/2024 privind protecția datelor cu caracter personal și la Legea cadastrului bunurilor imobile nr. 1543/1998.
Proiecte în prima lectură și alte decizii
Deputații au aprobat în prima lectură, cu 67 de voturi, proiectul de lege privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și a mobilității cu emisii scăzute. Proiectul stabilește ținte minime naționale pentru achizițiile de vehicule și servicii de transport rutier nepoluante, care trebuie respectate de autoritățile publice în baza Legii nr. 131/2015 și de entitățile private în baza Legii nr. 74/2020. Un alt proiect aprobat în prima lectură, cu 70 de voturi, vizează mobilitatea urbană durabilă. Deși Comisia pentru administrație publică și dezvoltare regională nu a susținut acest proiect, el a fost prezentat de Nicolai Mîndra, secretar de stat la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Nota de fundamentare evidențiază provocările structurale ale mobilității urbane, printre care creșterea accelerată a parcului auto, infrastructura rutieră și pietonală insuficient adaptată, congestionarea zonelor urbane și periurbane și performanța redusă a transportului public. Datele oficiale ale Agenției Servicii Publice arată că numărul vehiculelor înmatriculate a crescut de la circa 1,2 milioane în 2023 la aproape 1,3 milioane în 2024 și peste 1,35 milioane în prima jumătate a anului 2025, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 150 de mii de unități în mai puțin de doi ani. Planurile de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD), promovate de Comisia Europeană, sunt documente strategice pentru sisteme de transport accesibile, sigure, eficiente și cu impact redus asupra mediului, care prioritizează mobilitatea activă, transportul public și managementul traficului.
În aceeași zi, Parlamentul a aprobat în prima lectură, cu 69 de voturi, proiectul de lege pentru ratificarea Acordului dintre Republica Moldova și Regatul Danemarcei privind munca remunerată a membrilor de familie aflați la întreținerea membrilor misiunilor diplomatice sau oficiilor consulare. Acordul a fost prezentat de Dumitru Socolan, secretar de stat la Ministerul Afacerilor Externe, și prevede autorizarea, pe principiul reciprocității, a soților și soțiilor, iar în unele cazuri a fiilor și fiicelor aflați la întreținerea personalului diplomatic, administrativ și tehnic, de a lucra în statul de detașare. De asemenea, a fost votat în prima lectură, cu 67 de voturi, proiectul de lege privind modificarea unor acte normative referitoare la cabinetul primarului municipiului Bălți. Tot joi, a fost adoptat un proiect de lege privind facilitățile fiscale și vamale pentru importul unui lot de 24 de instrumente muzicale cu coarde, destinate Colecției naționale de instrumente muzicale a Republicii Moldova. La ora 16:47, deputații au aprobat în a doua lectură proiectul de lege privind simplificarea legislației fiscale și vamale, cu 54 de voturi. În cadrul ședinței, Carolina Novac, secretară de stat la Ministerul Energiei, a prezentat proiectul de lege pentru ratificarea Amendamentului la Acordurile de finanțare dintre Republica Moldova și Asociația Internațională pentru Dezvoltare, în cadrul Proiectului de dezvoltare a sistemului electroenergetic. Ședința Parlamentului a fost declarată închisă la ora 19:05.